Basikal Fixie

PENGENALAN:

1. Basikal Fixies ialah basikal jenis "gear mati" iaitu gear jenis kekal tanpa bearing. 
2. Kadangkala terdapat basikal fixie yang tidak menggunakan brek.
3. These bikes feature only one gear, and the chains are fixed to the pedals and wheels. 
4. Whenever the wheels are rotating, the pedals must also be. 
5. Fixed gears are tougher to ride and can be more dangerous, making it important to prepare yourself with fixed-gear safety education.

HAZAD:

1. Apa bila roda berputar laju, ia sukar untuk dihentikan.

RISIKO:

1. Kehilangan jari.
2. Patah kaki.

Maut akibat Renjatan Elektrik

ALOR GAJAH: “Saya terdengar Muhamad Hanif menjerit meminta tolong sebelum badannya kejang serta berasap,” kata Mohd Faizudin Amir, 21, rakan remaja yang maut akibat terkena renjatan elektrik ketika mengendalikan mesin pembancuh simen pada hari pertama bekerja di sebuah tapak binaan di Solok Menggong, di sini, petang kelmarin.

Mohd Faizudin berkata, dalam kejadian kira-kira jam 4.30 petang itu, dia nekad menyelamatkan Muhamad Hanif Saidi, 20, dengan cuba menarik tubuh mangsa, tetapi dia juga terkena renjatan dan terpaksa melepaskan tubuh rakannya itu dan akhirnya mangsa meninggal dunia di pangkuannya.

Menurutnya, sebelum kejadian, Muhamad Hanif dari Felda Tun Ghaffar Solok Menggong, dilihat memegang pemegang mesin ketika cuba mengalihkan kedudukan mesin pembancuh simen itu untuk dibersihkan.

“Saya terdengar dia menjerit kuat dan apabila menoleh, saya lihat badannya menggigil dan bergetar. Saya turut sama terkena renjatan ketika cuba menyentap bahu Muhamad Hanif supaya genggamannya terlepas.

“Saya kemudian menjerit meminta seorang rakan mematikan suis utama. Saya rebah bersama arwah sebelum penyelia tapak datang memberi bantuan,” katanya.

Misteri Air France AF447 Terhempas Terungkai

Pada 1 dan 2 may 2011, Black box untuk flight Air France telah dijumpai setelah misi mencari dilakukan hampir dua tahun selepas kemalangan. Black Box ini telah jatuh didasar laut pada kedalaman lebih kurang empat kilometer dari permukaan laut. Pencarian "Flight Data recorder ini telah berjaya dilakukan pada kos lebih kurang USD 28 juta. Satu pencarian yang berbaloi kerana dengan adanya black box ini, misteri kehilangan pesawat tersebut telah berjaya disiasat dan tindakan susulan untuk mengelakkan kejadian serupa dari berulang telah di kenalpasti. Kemalangan ini telah meragut nyawa 228 orang penumpang dan krew penerbangan.
Ia adalah kemalangan pertama yang meragut nyawa bagi pesawat jenis Airbus A330.

Bagaimanakah Black Box ini dijumpai?

Apakah yang dimaksudkan sebagai "Black Box" ini? Bagaimana ia mampu menahan suhu yang terlampau panas buat jangka masa yang tertentu? Suhu ketahanannya menjangkau 1000 darjah celcius. Untuk perbandingan; tembaga akan cair pada suhu 1083 Darjah Celcius.

Dan dimanakah ia disimpan?

Melalui data-data yang dikumpul termasuk data yang dihantar oleh pesawat secara "real time" sebelum terhempas telah berjaya merungkai misteri kemalangan ini.

Semoga ia akan memberi pengajaran kepada semua, disebalik teknologi auto, pengetahuan and kemahiran manual akan diperlukan semasa sesuatu sistem auto itu gagal berfungsi.

Details investgation:

Info pada 17 Mac 2014:
Berdasarkan kehilangan pesawat Malaysia Airlines MH370. Infografik berkenaan Flight data recorder dan cockpit recorder adalah seperti dibawah.

Tangan Tersepit di Eskalator

Sebelum ini di share artikel keselamatan kasut crocs dan escalator.

Hari ini di harian Metro dipaparkan seorang kanak-kanak berusia dua tahun yang tersepit tangan nya di sebuah eskalator di sebuat pusat membeli belah di Kota Bahru, Kelantan.

Tips keselamatan mengendalikan ESCALATOR boleh didapati di : http://www.colerainebc.gov.uk/content_gfx/other/Escalators.pdf

ia juga ada melaporkan :

A 2 year old child lost 2 toes when her foot became trapped between a badly dented riser of one step and the tread of the step below as the steps were beginning to deform at the top of an upwardly moving escalator. A good programme of maintenance would have prevented this accident.

Perhubungan antara KILANG dan PEKERJA

sumber: http://www.petrotechnics.com/what-we-do/solutions/

The Plant, the People and the Interaction

Dimana-mana organisasi yang melibatkan industri berbahaya terdapat 3 elemen utama:

1. Plant

2. People (Pekerja)

3. Interaksi diantara pekerja dan plant = Risiko Operasi.

Oleh kerana itu, interaksi diantara pekerja dan plant mereka bekerja akan menjana perkara berikut:

• sebab berlakunya insiden
• penyebab kedua kematian
• faktor utama didalam insiden keselamatan proses (Process Safety).

Tangan Di Sepit Mesin

MERSING: Seorang penyelenggara mesin di sebuah kilang sawit di sini, Mohd Sharil Sidik, 21, putus pergelangan tangan kanannya yang terperosok ke dalam mesin pengangkut ketika melakukan kerja pembersihan.

Dalam kejadian kira-kira jam 9.30 pagi Ahad lalu, mangsa dikatakan sedang bertugas seorang diri dan berada di atas mesin berkenaan sebelum tangannya dipercayai tersangkut pada mesin itu menyebabkan pergelangan tangannya terputus dan tercampak ke lantai. 

Jeritan kuat mangsa menyebabkan rakannya dikenali sebagai Wan, 20-an yang berada di stor kilang berkenaan bergegas ke tempat kejadian sebelum menemui pergelangan tangan mangsa yang terputus.

Wan berkata, melihatkan kecederaan parah dialami mangsa, dia menghubungi pengurus kilang memaklumkan kejadian itu sebelum membawa mangsa serta bahagian tangan yang putus ke Hospital Mersing (HM).

Sebaik mangsa tiba di HM, pengurusan kilang itu menghubungi Hospital Sultanah Aminah (HSA), Hospital Tengku Ampuan Afzan, Kuantan serta Hospital Sultan Ismail, Johor Bahru untuk mendapatkan rawatan kecemasan.

Sumber : Harian Metro 10-May-2012

Fire incident at Rayong Petchem Complex

At least 12 people were killed and more than 100 were injured in Thailand after an explosion rocked the country's largest petro-chemical plant. The blaze sent black smoke throughout the area and was brought under control after close to four hours, according to the BBC.

The incident at the Map Ta Phut plant in the Rayong province occurred on Saturday when workers were cleaning a chemical tank on the site.

The cause of the explosion is currently under investigation.

source: http://www.firehouse.com/news and http://www.expatnewsletter.net

Industrial Accidents Analysis Year 2011 in Malaysia

Congratulations to all Malaysian Employees, Employer, Authorities and Family members for your continuous efforts to prevent accidents at work. Likened to the year 2009 the total casualties have reduced by 67%!!!
Alhamdullillah and InsyaAllah Malaysian "Boleh" achieved Zero Casualties by year 2020. It is not an impossible change for all.

Fukushima Nuclear Power Plant

At this point in the Fukushima disaster, Wilmshurst said, the tsunami appears to be the immediate culprit, since the plants shut down as they were designed to do following the earthquake. When the tsunami hit an hour later, it damaged the site infrastructure, he said. So while the earthquake had cut the reactors' external power supply, which is needed to keep coolant pumps doing their job, the tsunami killed the diesel backup generators needed to provide power for the cooling system. Batteries provided power for only up to eight hours. Mobile generators were brought in to take over.
- http://news.nationalgeographic.com

KANAK-KANAK 9 TAHUN DI GILIS PEMBAJAK SAWAH

Sesuatu yang perlu di awasi bersama. Sesungguhnya yang berlaku itu adalah ketentuan takdir, tetapi sebagai manusia kita perlu mendalaminya agar ia melindungi insan lain dari musibah yang sama, insyaAllah.

KUALA NERANG: “Pada Khamis lalu, dia berlawak dengan rakan sekolah memakai lilitan di kepala seolah-olah jenazah dikafankan,” kata Yusof Awang, 59, datuk saudara kepada Muhammad Fariz Najmi Norizan, 9, yang maut selepas digilis traktor pembajak sawah di Kampung Kubang Palas, di sini, kelmarin.

Yusof berkata, dalam kejadian kira-kira jam 10 pagi itu, Muhammad Fariz mengikut bapa saudaranya, Habibullah Halim, 30-an, yang memandu jentera itu untuk membajak sawah berhampiran rumahnya dan dia dikatakan duduk di sebelah tempat duduk pemandu.

Selepas membajak tidak sampai 30 meter, Habibullah tersedar arwah tiada di sebelah.
Apabila dia memandang ke belakang arwah dilihat sudah terbaring dengan badannya disaluti lumpur serta berlumuran darah.

Supervising for Safety

after almost a year without update, today I would like to share the free online course from WORKSAFE bc to supervisor.